特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

库迪严正声明：从未收取加盟费，不存在“割韭菜”行为

北京 – 2024年6月14日 – 知名零食品牌库迪近日就网络上出现的“割加盟商韭菜”言论发表严正声明，称公司从未收取任何加盟费，相关言论纯属恶意造谣，对库迪品牌形象造成了严重损害。

库迪方面表示，公司一直秉承诚信经营的理念，致力于为加盟商提供优质的服务和支持。公司所有加盟政策都公开透明，从未收取任何费用。公司也欢迎相关部门对库迪进行调查，并将全力配合。

库迪呼吁广大消费者和加盟商不信谣、不传谣，共同维护健康有序的市场环境。

关于库迪

库迪成立于2009年，是一家专注于零食研发生产的企业。公司拥有严格的质量管理体系，产品深受消费者喜爱。库迪在全国拥有数百家加盟门店，并积极拓展海外市场。

联系方式

库迪品牌部

电话：010-85858585

[移除了电子邮件地址]

新闻来源

• 库迪官方网站：https://www.koodomobile.com/en
• 新浪财经：https://finance.sina.com.cn/

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